야사카니의 곡옥에 대해서
작중에서 이타치는 천재로 나오지만 동력이 특출난건 아님.
작중 피셜로 어둠이 깊어지면 동력도 같이 강해지고 마다라는 이타치 이상으로 동생 사랑이 각별했다는 언급이 있음.
그런 마다라가 동생을 잃었다는건 동력이 엄청나게 쌔졌다는거임. 이 말은 마다라는 영만경이 아닌 일반 만화경 상태에서도
이타치보다 동력이 더 강하다는거고(사스케랑은 비교 가능한 기준이 없음.) 오비토 역시 사랑을 잃었으니 당연히 한쪽눈만으로
구미 조종할만큼의 동력이 생긴거임.
다르게 말하면 일반 만화경 동력도 마다라>이타치임
영만경 기준은 마다라 행적이 완전체 구미 조종+ 완전체 위장 스사노오 사용이 가능했음.
반면에 사스케는 힘을 증폭시켜주는 주고의 주인+ 나루토의 구미 차크라 버프로 반쪽짜리 구미에 위장스사노오가 최대 아웃풋이었음.
영만경 기준으로는 마다라>사스케임.
그 정도로 순수한 사륜안~만화경 사륜안 단계에선 초월적인 행적을 보여준 마다라의 동력인데 이타치 스사노오의 곡옥으로
지폭을 부순다는 소리는 이해 불가능임.

이타치의 곡옥보다
![]()
마다라의 곡옥이 더 많지만 서로 같은 갯수의 곡옥으로도 이타치와 마다라의 동력 차이 고려하면 곡옥 하나하나의 데미지도 마다라 압승일텐데 글쎼...?
과연 이타치의 곡옥이 혼자서 지폭천성을 부술수 있을지 모르겠는데...

이건 그냥 게임 연출일 뿐이고 애초에 원작이랑 전혀 관계없음.
게임까지 다 합치면 이타치랑 시스이는 완성체 스사노오 써야하고 나가토의 차크라포는 거대한 지폭천성 증발 시키는 위력이어야 하는등
원작과 전혀 다른 연출이 게임에 많음.
마다라의 스사노오 조차 저런 위력이 아닌데 곡옥수도 더 적고 동력도 더 약한 이타치 스사노오가 저런 위력의 곡옥을 쓴다는건 뇌피셜.
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